Техническая информация о контейнерах

Стандарт ISO-830 Freight containers - основной стандарт для контейнеров в мире. ГОСТ 8477-79 тоже широко жив. Данные обзора подходят для любых предварительных расчетов, но в момент заказа контейнеров следует запроосить данные у транспортной компании, реальные контейнеры могут отличаться от стандартов и часто так и делают.

Контейнеры по ГОСТ 8477-79:

Все цифры +/-15% (велкоме то РФ;)

3 т

5 т

20 т

24 т

Внутренняя длина, мм

1930

2515

5867

5867

Внутренняя ширина, мм

1225

1950

2330

2330

Внутренняя высота, мм

2128

2128

2197

2350

Наружная длина, мм

2100

2650

6058

6058

Наружная ширина, мм

1325

2100

2438

2438

Наружная высота, мм

2400

2400

2438

2591

Ширина двери, мм

1225

1950

2286

2286

Высота двери, мм

2090

2100

2134

2261

Вместимость по объему м3

5.16

10.40

30.60

32.70

Масса брутто (полная масса загруженного), т

3

5

20

24

Ориентировочная масса пустого, т

0,6

1,2

2,4

3
Формальное название / Другие известные названия Характеристика (все размеры могут по факту варьироваться +/-50 мм)

Внешний вид

Примечание
  • 20' standard container / 20' general purpose container / 20'DC
  • 20-ти футовый стандартный контейнер
  • 6-ти метровый стандартный
  • двадцатка
  • Вес конструкции 2220-2230 кг
  • Максимальный груз 21780
  • Вместимость по объему 33 м3
  • Длина внутри/снаружи 5.895 м / 6,096 м (20')
  • Ширина внутри/снаружи 2.350 м / 2,370 м (7' 9.2")
  • Высота внутри/снаружи 2.392 м / 2,591 м (8' 6")
  • Ширина двери 2.340 м
  • Высота двери 2.280 - 2.292 м

20' standard container, 20' general purpose container, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный

  • обычно, двери только с 1 стороны, но могут быть с 2-х, 3-х и 4-х сторон
  • Неоднородный по размеру или некратный ширине/длине груз реально может быть загружен с коэффициентом наполнения по объему не более 0,8-0,9
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • 20' heavy duty payload container / 20' heavy payload container / 20'HPL
  • 20-ти футовый контенер КТК30
  • 6-ти метровый КТК30
  • тридцатка
  • Вес конструкции 2230-2400 кг
  • Максимальный груз 27700 - 28230 кг
  • Вместимость по объему 33 м3
  • Длина внутри/снаружи 5.895 м / 6,096 м (20')
  • Ширина внутри/снаружи 2.350 м / 2,370 м (7' 9.2")
  • Высота внутри/снаружи 2.392 м / 2,591 м (8' 6")
  • Ширина двери 2.340 м
  • Высота двери 2.280-2.292 м

20' standard container, 20' general purpose container, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный

  • обычно, двери только с 1 стороны, но могут быть с 2-х, 3-х и 4-х сторон
  • Неоднородный по размеру или некратный ширине/длине груз реально может быть загружен с коэффициентом наполнения по объему не более 0,8-0,9
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • 40' standard container / 40' general purpose container / 40'DC
  • 40-а футовый стандартный контейнер
  • 12-ти метровый стандартный
  • Вес конструкции 3780 кг
  • Максимальный груз 26580 кг
  • Вместимость по объему 67 м3
  • Длина внутри/снаружи 12.029 м / 12,192 м (40')
  • Ширина внутри/снаружи 2.340 м / 2,438 м (8')
  • Высота внутри/снаружи 2.292 м / 2,591 м (8' 6")
  • Ширина двери 2.340 м
  • Высота двери 2.292 м

20' standard container, 20' general purpose container, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный

  • обычно, двери только с 1 стороны, но могут быть с 2-х, 3-х и 4-х сторон
  • Неоднородный по размеру или некратный ширине/длине груз реально может быть загружен с коэффициентом наполнения по объему не более 0,8-0,9
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • 40' high cube container / 40'HC
  • 40-а футовый контейнер повышенной (увеличенной) вместимости
  • 12-ти метровый высокий
  • Вес конструкции 3900-4020 кг
  • Максимальный груз 26460-28700 кг
  • Вместимость по объему 76 м3
  • Длина внутри/снаружи 12.024 м / 12,192 м (40')
  • Ширина внутри/снаружи 2.350 m м / 2,438 м (8')
  • Высота внутри/снаружи 2.697 м / 2,895 м (9' 6")
  • Ширина двери 2.340 м
  • Высота двери 2.597 м

20' standard container, 20' general purpose container, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный

  • обычно, двери только с 1 или 2-х, сторон
  • Неоднородный по размеру или некратный ширине/длине груз реально может быть загружен с коэффициентом наполнения по объему не более 0,8-0,9
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • 45' high cube container
  • 45-ти футовый контейнер
  • 14 метровый высокий контейнер
  • Будьте осторожны! Подумайте, как Вы будете его тягять в РФ.
  • Вес конструкции 4590кг
  • Максимальный груз 26580-27910 кг
  • Вместимость по объему 86 м3
  • Длина внутри/снаружи 13.556 м / 13.716 м
  • Ширина внутри/снаружи 2.352 м / 2.484 м
  • Высота внутри/снаружи 2.695 м / 2.896 м (8' 6")
  • Ширина двери 2.340 м
  • Высота двери 2.579 м

45' high cube container, 45-ти футовый контейнер
  • обычно, двери только с 1 или с 2-х сторон
  • Могут возникнуть проблемы с перевозкой в РФ
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • 20' open top / 20'OT
  • 20-ти футовый c открытым верхом
  • двадцатка оупен топ
  • 6-ти метровый с открытым верхом

(встречаются и варианты 20'HPL open top - соответственно с загрузкой под 30 тонн - нечасто)
  • Вес конструкции 2250-2440 кг
  • Максимальный груз 21560
  • Вместимость по объему 32 м3
  • Длина внутри/снаружи 5.895 м / 6,096 м (20')
  • Ширина внутри/снаружи 2.350 м / 2,370 м (7' 9.2")
  • Высота внутри/снаружи 2.392 м / 2,591 м (8' 6")
  • Ширина двери 2.340 м
  • Высота двери 2.280-2.292 м

20' open top / 20'OT, 20-ти футовый c открытым верхом, двадцатка оупен топ, 6-ти метровый с открытым верхом

Внимание! На рисунке не указаны поперечные стяжки крыши. Они есть и нужны для прочности. Т.е. для высоких грузов - лучше тип flatrack
  • обычно, крыша - прорезиненный брезент или аналогичная ткань.
  • обычно, двери только с 1 или с 2-х сторон, верхняя планка дверного проема - демонтируемая
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • Встречаются варианты с жесткой металлической крышей (редко).
  • 40' open top / 40'OT
  • 40-ка футовый c открытым верхом
  • сороковка оупен топ
  • 12-ти метровый с открытым верхом

 
  • Вес конструкции 3810-4430 кг
  • Максимальный груз 26670-31570
  • Вместимость по объему 65 м3
  • Длина внутри/снаружи 12.029 / 12.192 м
  • Ширина внутри/снаружи 2.342 м / 2,438 м
  • Высота внутри/снаружи 2.326 м / 2,591 м
  • Ширина двери 2.335-2.340 м
  • Высота двери 2.280-2.292 м

40' open top / 40'OT, 40-ка футовый c открытым верхом, сороковка оупен топ, 12-ти метровый с открытым верхом

Внимание! На рисунке не указаны поперечные стяжки крыши. Они есть и нужны для прочности. Т.е. для высоких грузов - лучше тип flatrack
  • обычно, крыша - прорезиненный брезент или аналогичная ткань.
  • обычно, двери только с 1 или с 2-х сторон, верхняя планка дверного проема - демонтируемая
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • Встречаются варианты с жесткой металлической крышей (редко).
  • 20' flat rack container / 20' flatrack container / 20'FR
  • двадцатка флэт рэк
  • 20-футовая открытая платформа - название "открытая платформа" используется и для контейнеров "flatrack" и для "collapsible flatrack" и для "platform" - т.е. лучше бы им не пользоваться

Встречаются варианты с высотой боковых стенок 370 - 600 мм - они называются 20' flat rack container compact или двадцатка флэт рэк компактная

Вариант у которого стенки складываются внутрь - это 20' flat rack collapsible container / 20' CF

А дно без стенок называется20' platform container / 20' flat bed container / 20' flatbed container / 20' FB /2 0' PL , двадцатка платформа
  • Вес конструкции 2500- 2950 кг
  • Максимальный груз 21500-27530
  • Вместимость по объему 28 м3
  • Длина внутри/снаружи 5.698 / 6.096 м
  • Ширина внутри/снаружи 2.230 м / 2,438 м
  • Высота внутри/снаружи 2.220м / 2,591 м

20' flat rack container / 20'FR, двадцатка флэт рэк

↑ 20' flat rack container 

↓20' flat rack collapsible container

20' flat rack collapsible container / 20' CF

↓20' platform container

20' platform container / 20' PL , двадцатка платформа

  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • Вертикальные стенки жестко закреплены, допустимая нагрузка на них разнится от производителя к производителю и пр. факторов.
  • 40' flat rack container / 40' flatrack container / 40'FR
  • сороковка флэт рэк
  • 40-футовая открытая платформа - название "открытая платформа" используется и для контейнеров "flatrack" и для "collapsible flatrack" и для "platform" - т.е. лучше бы им не пользоваться

Встречаются варианты с высотой боковых стенок 420 - 600 мм - они называются 40' flat rack container compact или сороковка флэт рэк компактная

Вариант у которого стенки складываются внутрь - это 40' flat rack collapsible container / 40' CF

А дно без стенок называется40' platform container / 40' PL , сороковка платформа

 
  • Вес конструкции 4200- 5530 кг
  • Максимальный груз 39470-40800
  • Вместимость по объему 55 м3
  • Длина внутри/снаружи 11.832 (до 12.032)/ 12.192 м
  • Ширина внутри/снаружи 2.230 / 2,438 м
  • Высота внутри/снаружи 1.981 (до 2.050) / 2,591 м

40' flat rack container / 40' flatrack container / 40'FR, сороковка флэт рэк

↑ 40' flat rack container 

↓40' flat rack collapsible container

40' flat rack collapsible container / 40' CF

↓40' platform container

40' platform container / 40' PL , сороковка платформа

  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • Вертикальные стенки жестко закреплены, допустимая нагрузка на них разнится от производителя к производителю и пр. факторов.
  • 20' refrigerated container / 20' reefer / 20'RE / 20'REF
  • двадцатка рефрижератор (холодильник)
  • Вес конструкции 2550 кг
  • Максимальный груз 21450-23450
  • Вместимость по объему 28 м3
  • Длина внутри/снаружи 5.455 м / 6,096 м (20')
  • Ширина внутри/снаружи 2.260 м / 2,370 м (7' 9.2")
  • Высота внутри/снаружи 2.275 м / 2,591 м (8' 6")
  • Ширина двери 2.237 м
  • Высота двери 2.260 м

20' refrigerated container / 20' reefer / 20'RE / 20'REF, двадцатка рефрижератор (холодильник)

  • обычно, двери только с 1 стороны
  • требует подключения к системам энегроснабжения судна
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • 40' refrigerated container / 40' reefer / 40'RE / 40'REF
  • сороковка рефрижератор (холодильник)
  • Вес конструкции 3900 кг
  • Максимальный груз 26500
  • Вместимость по объему 60 м3
  • Длина внутри/снаружи 11.638 м / 12.192
  • Ширина внутри/снаружи 2.282 м / 2438
  • Высота внутри/снаружи 2.252 м / 2,591 м (8' 6")
  • Ширина двери 2.237 м
  • Высота двери 2.260 м

20' refrigerated container / 20' reefer / 20'RE / 20'REF, двадцатка рефрижератор (холодильник)

  • обычно, двери только с 1 стороны
  • требует подключения к системам энегроснабжения судна
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • 20' bulk
  • двадцатка засыпной
  • Вес конструкции 2550 кг
  • Максимальный груз 21450
  • Вместимость по объему 28 м3
  • Длина внутри/снаружи 5.934 м / 6,096 м (20')
  • Ширина внутри/снаружи 2.358 м / 2,438 м (8')
  • Высота внутри/снаружи 2.340 м / 2,591 м (8' 6")
  • Ширина двери 2.335 м
  • Высота двери 2.292 м

20' bulk, двадцатка засыпной
  • обычно, двери только с 1 или 2-х сторон
  • отверстия в крыше (закрываются) имеют диаметр примерно 455 мм
  • В двери - два отверстия (закрываются) для разгрузки
  • Полная загрузка по весу реально невозможна
  • можно использовать как обычный конейнер
  • 20' tank container / 20TC
  • двадцатка танк контейнер
  • 20-ти футовый танк-контейнер
  • Вес конструкции 4190 кг
  • Максимальный груз 21450
  • Вместимость по объему 24 м3
  • Длина 6,096 м (20')
  • Ширина снаружи 2,438 м (8')
  • Высота снаружи 2,591 м

20' tank container / 20TC, двадцатка танк контейнер, 20-ти футовый танк-контейнер

  • существуют пищевые и химические
  • обвязка и защитная трубопроводная арматура разнятся от поставщика к поставщику

 



  • StewartGroup

    Российская независимая сюрвейерская компания, входящая в международную группу «Stewart Group».

    go to site

  • Magnitogorsk Iron & Steel Works

    Крупнейший российский металлургический комбинат в городе Магнитогорске Челябинской области.

    go to site

  • Кузбасская топливная компания

    Является одним из крупнейших производителей энергетического угля в Западной Сибири.

    go to site

  • Marubeni

    Японская торговая компания, является одной из пяти крупнейших Сого Сёся компаний.

    go to site

  • Fesco

    Одна их крупнейших российских судоходных компаний. Базовая компания группы — «Дальневосточное морское пароходство».

    go to site

  • DB Schenker

    DB Schenker является одним из крупнейших в мире провайдеров интегрированных логистических услуг.

    go to site

  • Maersk

    Датская компания, по большей части известная своим транспортным бизнесом.

    go to site

  • Мечел Майнинг

    Один из лидирующих производителей углей для металлургии с производственными активами в России и США.

    go to site

  • НК Альянс

    Российская нефтяная компания. Основная деятельность компании сосредоточена на Дальнем Востоке РФ и Казахстане.

    go to site

  • BOR GER

    Компания Боргер предлагает комплекс услуг, предшествующих и сопровождающих международную грузовую перевозку.

    go to site

  • Полиметалл

    Ведущая российская компания по добыче и производству золота, один из крупнейших в мире производителей серебра.

    go to site

  • Bridgestone

    Японская международная корпорация, мировой лидер по производству автомобильных шин.

    go to site

  • Unico Logistics

    Логистическая компания, ведущая бизнес в России, странах СНГ, Китае, Европе, США, Ближнем Востоке и Азии.

    go to site

  • Sumitomo Corporation

    Японская торговая компания. Входит в кэйрэцу Sumitomo. Является одной из Сого Сёся компаний.

    go to site

  • Алроса Alrosa

    Российская горнорудная корпорация, крупнейшая в мире по объёму добычи алмазная компания.

    go to site

  • CMA CGM

    Транспортная судоходная компания, занимающаяся преимущественно контейнерными морскими перевозками.

    go to site

  • НЛМК

    Одна из крупнейших металлургических компаний в мире. Производит широкий спектр стального проката.

    go to site

  • СибТрансСервис

    Компания предлагает своим клиентам сервис в области транспортировки негабаритных и тяжеловесных грузов.

    go to site

  • Автоваз

    Автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе.

    go to site

  • Сургутнефтегаз

    Нефтегазодобывающая компания «Сургутнефтегаз» - одно из крупнейших предприятий нефтяной отрасли России.

    go to site

  • Кольская ГМК

    Дочернее предприятие ГМК «Норильский Никель» - ведущий производственный комплекс Мурманской области.

    go to site

  • Норильский Никель

    Крупнейший в мире производитель никеля и палладия, один из крупнейших производителей платины и меди.

    go to site

  • Monde Nissin Corporation

    Частная компания, производящая пищевые продукты: лапша и печенье, под брендами Monde, Lucky Me! and M.Y. San.

    go to site

  • Сибирский Деловой Союз

    Крупный российский холдинг, являющийся локомотивом промышленности Кемеровской области и Алтайского края.

    go to site

  • Кузбассразрезуголь

    Крупнейшая компания в Кемеровской области и РФ, специализирующаяся на добыче угля открытым способом.

    go to site

  • УГМК

    Российская металлургическая компания, второй по величине производитель меди в России.

    go to site

  • Амурское Пароходство

    Базовое предприятие транспортно-логистического направления холдинга RFP Group.

    go to site

  • URALru

    Портал полезной информации URAL.ru – один из старейших информационных интернет-порталов Уральского региона.

    go to site

  • Polyus Gold International

    Крупнейший производитель золота в России и одна из 10 ведущих мировых золотодобывающих компаний.

    go to site

  • BEDFORD GROUP

    Транспортно-экспедиторская компания, предоставляющая весь спектр транспортных услуг.

    go to site

General Director

Kim Yevgeniy Grigoryevich

mailkim@transfor.ru
skypeevg_kim1

Head of marketing and foreign economic activity

Kuimov Stanislav Sergeyevich

mailkuimov@transfor.ru
skypekuimovstas

Rail Freight Specialist

Sidorikov Konstantin Viktorovich

mailsidorikov@transfor.ru
skypesidorikovtrf
© «TRF United» official site: www.trf-united.com, 2009-2014.
Created by Intersite